Během celého roku 2025 budou probíhat stavební práce na mostních objektech na území města Karviné. Jako první bude v měsíci březnu zahájena rekonstrukce mostu přes Železárenský potok na ul. U Bažantnice v Novém Městě. V rámci stavby bude provedena přeložka vedení nízkého napětí, poté dojde k odstranění původního mostu a výstavbě nového mostu. Předpokládaná doba realizace stavebních prací je 6 měsíců a po celou dobu prací bude most neprůjezdný. Objízdné trasy budou před zahájením prací vyznačeny přechodným dopravním značením.
Počátkem dubna pak dojde k zahájení prací na stavbě lávky pro pěší a cyklisty přes řeku Olši. Nová lávka propojí městskou část Louky s polskou obcí Hażlach. Předpokládaná doba výstavby je 9 měsíců. Na polské straně bude poté obec Hażlach budovat cyklostezku, která napojí lávku s ul. Sosnowa v Pogwizdówie. Na stavbu je poskytnuta dotace z programu Interreg Česko-Polsko.
V první polovině roku započnou údržbové práce na kulturní památce - mostě Sokolovských hrdinů (místně nazývaném Darkovský most) v Lázních Darkov. V rámci prací bude provedeno očištění povrchů, vyspravení trhlin a spár a celý povrch bude ošetřen impregnačním nátěrem. Současně dojde k obnově mobiliáře. V tomto případě se předpokládá, že práce budou probíhat po dobu 2 měsíců a přístupnost mostu pro pěší a cyklisty zůstane zachována.
V průběhu roku 2025 se plánuje zahájení výstavby lávky pro pěší a cyklisty přes Olši ve Starém Městě. Lávka propojí cyklostezku podél břehu Olše a ulice U Řeky a Sovinecká ve Starém Městě. Předpokládaná doba výstavby je 11 měsíců. Přesný termín zahájení prací bude ještě upřesněn s ohledem na průběh veřejné zakázky, kterou soutěží Ministerstvo financí ČR. Ministerstvo bude také hradit stavební práce v rámci Meziresortní komise.
Poslední plánovanou akcí pro rok 2025 je rekonstrukce lávky přes vodní tok Mlýnka pod zámeckými schody – spojce mezi ul. Mlýnskou a ul. Pivovarskou ve Fryštátě. Dojde k odstranění již nevyhovující stávající lávky a výstavbě lávky nové. Současně budou vybudovány opěrné zdi na výtokové straně navazující na stávající opěrnou zeď sousedního mostu M 6/1 a na straně vtoku výstavbou opěrné zdí k rozšíření nepřehledného úseku komunikace - vjezdu na parkoviště u letního kina kolem stávající nemovitosti.